时间：2025-05-29 22:10:28 作者：浙江宁波：世界最长海底高铁隧道进入海域段盾构施工 浏览量：13306
中新网南京9月2日电(记者 朱晓颖)1日，南京龙潭长江大桥主跨右幅下层环氧沥青开始铺装，大桥钢桥面铺装施工启动。
龙潭长江大桥连接南京、扬州两市，是长江干线过江通道布局规划、江苏省高速公路网络中的重要组成部分，是宁镇扬一体化的重要交通设施。该项目路线全长约5.8公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时。其主桥跨径1560米“一跨过江”，为单跨吊钢箱梁悬索桥。
施工现场(资料图)。江苏省交通工程建设局 供图据介绍，大跨径桥梁的钢桥面铺装施工是一项世界性技术难题。为此，项目建设团队采用了特殊铺装方案，以解决超大跨径悬索桥钢桥面铺装在高温重载条件下的耐久性、抗滑性、密水性难题。
根据计划，龙潭长江大桥拟于9月底完成钢桥面铺装施工，全桥拟于今年年底基本建成。(完)
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